自然因素
1. 天敵:
中華白海豚居住於鯊魚很少出沒的水域,但江豚聚集的東面水域,偶有鯊魚出現的記錄。事實上,至少有一條江豚被確定曾遭鯊魚攻擊,牠的下身已被咬掉,衹留下一個半環形的傷口。
2. 寄生蟲感染:
很多江豚都受到嚴重的寄生蟲感染,尤其是幼豚。這些寄生蟲可造成呼吸道的阻塞,威脅牠們的健康。
中華白海豚居住於鯊魚很少出沒的水域,但江豚聚集的東面水域,偶有鯊魚出現的記錄。事實上,至少有一條江豚被確定曾遭鯊魚攻擊,牠的下身已被咬掉,衹留下一個半環形的傷口。
2. 寄生蟲感染:
很多江豚都受到嚴重的寄生蟲感染,尤其是幼豚。這些寄生蟲可造成呼吸道的阻塞,威脅牠們的健康。
人為因素
1. 填海造地:
最大的危害是破壞了海岸帶的生態環境,天然的紅樹林被毀滅,海灘被蠶食,河口水域範圍被縮窄,潮間帶生物和淺海魚類失去了家園,多種魚蝦類的傳統天然產卵場和繁育場在推土機轟鳴聲中被毀於一旦。填海造地的結果,使中華白海豚的活動區域逐漸縮窄,索餌攝食的場所減少,食物的種類和數量也因潮間帶生物的衰落而變得越來越單調貧乏。
2. 水質污染:
雖然海水污染對海豚的直接影響至今仍未能確定,但從本地死去海豚取得的樣本顯示,海豚體內的 有機氯化物及重金屬濃度偏高,可能會對海豚的健康帶來不良的影響。水中的污染物除了來自香港境內之外,也有部分是由珠江直接沖下來的。另外,海豚也可能吃了受污染的魚類,當中未能分解的毒素就積存在牠們的皮下脂肪或內臟之中。與此同時,香港水域亦含有大量可致病的細菌或病毒,讓海豚更易生病,甚至死亡。
3. 船隻撞擊 :
香港與其他地方的船隻來往十分頻繁,連海豚的家-大嶼山西北面、南面水域都不例外。對海豚最具威脅的要算是高速船。位於沙洲龍鼓洲海岸公園旁邊的龍鼓水道是往返香港與內地南沙等地的必經之路;而大嶼山南面則是往返香港及澳門的高速船航道。此兩處都是海豚的活躍地點,研究員就試過多次在那兒看到海豚差點被船撞到的驚險場面。事實上,我們發現數條仍活著的海豚身上都有被船葉打過的痕跡,雖然牠們都可以僥倖逃離險境,但我們亦不排除會有海豚遭船葉打死的可能。其中三隻身上有被船葉打傷疤痕的中華白海豚
4. 觀豚船騷擾:
近年來,「生態旅遊」在香港興起,各大小旅行社、環保團體及學校都會舉辦觀察野生中華白海豚的旅行 / 考察活動,讓參加者能夠親身接觸活生生的中華白海豚,從而提高他們保護海豚的意識。其實,此類活動對參加者實在有益,但由於香港在這方面缺乏監管,所有船隻都可以隨意載遊客觀賞海豚,故很多時候觀豚船都會對野生中華白海豚造成滋擾。很多船隻在海上發現海豚時就會高速駛往,甚至會出現數艘觀豚船圍繞著同一群海豚的情況。有研究顯示,觀豚船會令海豚避開船隻,或選擇較少到水面活動。長遠來說,不守規則的觀豚船可能會令牠們離開該處水域。
5. 水底噪音(水底打樁工程):
「寧靜」對於香港的中華白海豚來說是奢侈品!牠們居住的水底世界,現已是嘈吵不堪。噪音主要來自香港水域內川流不息的船隻及沿岸一些水底工程 ( 特別是打樁工程 ) 。由於海豚依靠聽覺進行回聲定位及與其他同伴溝通,故嘈吵的環境會影響牠們找食物、與其他海豚交流,嚴重可能會危害牠們的聽覺!
6.漁民誤捕:
1997年,一隻中華白海豚被漁網誤纏而死。跟隨漁船以捕食漏網之魚是華南中華白海豚的覓食妙計。牠們特別喜愛跟隨雙拖漁船,因這類漁船的漁獲最為豐富,也能刮起最多海底層的魚,讓海豚不費吹灰之力都可飽餐一頓。然而,跟隨漁船覓食卻令海豚冒上被漁網纏著的風險。一旦被纏上,海豚便會因無法上水呼吸而窒息死亡。另外,海豚也可能被香港另一種常見漁網-刺網纏死。然而,漁民誤捕對香港的中華白海豚來說基本上並不是嚴重的威脅,牠們似乎學懂怎樣跟隨漁船,而又避過漁網的纏繞。
最大的危害是破壞了海岸帶的生態環境,天然的紅樹林被毀滅,海灘被蠶食,河口水域範圍被縮窄,潮間帶生物和淺海魚類失去了家園,多種魚蝦類的傳統天然產卵場和繁育場在推土機轟鳴聲中被毀於一旦。填海造地的結果,使中華白海豚的活動區域逐漸縮窄,索餌攝食的場所減少,食物的種類和數量也因潮間帶生物的衰落而變得越來越單調貧乏。
2. 水質污染:
雖然海水污染對海豚的直接影響至今仍未能確定,但從本地死去海豚取得的樣本顯示,海豚體內的 有機氯化物及重金屬濃度偏高,可能會對海豚的健康帶來不良的影響。水中的污染物除了來自香港境內之外,也有部分是由珠江直接沖下來的。另外,海豚也可能吃了受污染的魚類,當中未能分解的毒素就積存在牠們的皮下脂肪或內臟之中。與此同時,香港水域亦含有大量可致病的細菌或病毒,讓海豚更易生病,甚至死亡。
3. 船隻撞擊 :
香港與其他地方的船隻來往十分頻繁,連海豚的家-大嶼山西北面、南面水域都不例外。對海豚最具威脅的要算是高速船。位於沙洲龍鼓洲海岸公園旁邊的龍鼓水道是往返香港與內地南沙等地的必經之路;而大嶼山南面則是往返香港及澳門的高速船航道。此兩處都是海豚的活躍地點,研究員就試過多次在那兒看到海豚差點被船撞到的驚險場面。事實上,我們發現數條仍活著的海豚身上都有被船葉打過的痕跡,雖然牠們都可以僥倖逃離險境,但我們亦不排除會有海豚遭船葉打死的可能。其中三隻身上有被船葉打傷疤痕的中華白海豚
4. 觀豚船騷擾:
近年來,「生態旅遊」在香港興起,各大小旅行社、環保團體及學校都會舉辦觀察野生中華白海豚的旅行 / 考察活動,讓參加者能夠親身接觸活生生的中華白海豚,從而提高他們保護海豚的意識。其實,此類活動對參加者實在有益,但由於香港在這方面缺乏監管,所有船隻都可以隨意載遊客觀賞海豚,故很多時候觀豚船都會對野生中華白海豚造成滋擾。很多船隻在海上發現海豚時就會高速駛往,甚至會出現數艘觀豚船圍繞著同一群海豚的情況。有研究顯示,觀豚船會令海豚避開船隻,或選擇較少到水面活動。長遠來說,不守規則的觀豚船可能會令牠們離開該處水域。
5. 水底噪音(水底打樁工程):
「寧靜」對於香港的中華白海豚來說是奢侈品!牠們居住的水底世界,現已是嘈吵不堪。噪音主要來自香港水域內川流不息的船隻及沿岸一些水底工程 ( 特別是打樁工程 ) 。由於海豚依靠聽覺進行回聲定位及與其他同伴溝通,故嘈吵的環境會影響牠們找食物、與其他海豚交流,嚴重可能會危害牠們的聽覺!
6.漁民誤捕:
1997年,一隻中華白海豚被漁網誤纏而死。跟隨漁船以捕食漏網之魚是華南中華白海豚的覓食妙計。牠們特別喜愛跟隨雙拖漁船,因這類漁船的漁獲最為豐富,也能刮起最多海底層的魚,讓海豚不費吹灰之力都可飽餐一頓。然而,跟隨漁船覓食卻令海豚冒上被漁網纏著的風險。一旦被纏上,海豚便會因無法上水呼吸而窒息死亡。另外,海豚也可能被香港另一種常見漁網-刺網纏死。然而,漁民誤捕對香港的中華白海豚來說基本上並不是嚴重的威脅,牠們似乎學懂怎樣跟隨漁船,而又避過漁網的纏繞。